|
|
フロント[front] |
| |

※キャリパーロゴサイズイメージは、現物により異なります
| キット内容 |
・2ポット対向ブレンボキャリパー(40φ×2)×1set
・2ピースブレーキローター282φ T=21×1set
・elle R33O ブレーキパッド×1set
・専用キャリパーサポート×1set
・純正交換ブレーキライン(フロント用)×1set
・ボルト類 |
 |
|
| |
| 車種 |
型式 |
Biotコード |
純正サイズ |
使用ローターサイズ |
定価 |
C/D寸法 |
| 径 |
厚 |
径 |
厚 |
| DAIHATSU |
| COPEN |
L880K |
BR.CS.F2-DI01 |
246 |
17 |
294 |
28 |
◇330,000 |
166-52 |
|
|
|
リア[rear] |
|

※キャリパーロゴサイズイメージは、現物により異なります
|
| キット内容 |
・2POT対向ブレンボキャリパー(40φ×2)×1セット
・1/2ピースブレーキローター1セット
・ellet ブレーキパッド
・ノーマルキャリパー移設用専用キャリパーサポート
・ボルト類 |
|
|
 |
|
| |
純正採用されているキャリパーは片押したタイプが多く、フロントブレーキ交換時に『前後バランスは?』等の疑問が出てきます。パッドやローター径の変更などでも対応することは出来ますが、ボルトオンでキャリパーキットが装着できる様、バランス、外観上等にマッチングした2Potキャリパーキットを設定しています。2Potリアキャリパーキットは、フロントブレーキキットの選択幅がもっとも広く、あらゆるキットにマッチングしているといっても過言ではありません。他メーカーでは、ほとんど設定されていない車種も多様に用意し、トータルシステムアップを考えた、Biotならではのアイテムです。
※リアの容量をアップすることでブレーキング時の挙動も安定し、コーナーリング時の姿勢変化もスムーズに行えるようになります。 |
| |
322φ 1Pローター |
| 車 種 |
Biotコード |
ローター種類 |
純正サイズ |
使用ローターサイズ |
定価 |
C/D寸法 |
| 径 |
厚 |
径 |
厚 |
| NISSAN |
| スカイライン |
HCR32(ターボ) |
BR.CS.R2-N1-32 |
1P |
297 |
18 |
322 |
22 |
◇300,000 |
184/62 |
| ECR33 |
BR.CS.R2-N1-33 |
1P |
297 |
18 |
322 |
22 |
◇300,000 |
184/62 |
| ER34(ターボ) |
BR.CS.R2-N1-33 |
1P |
297 |
18 |
322 |
22 |
◇300,000 |
184/62 |
| BNR32(V-Spec除く) |
BR.CS.R2-N1-32 |
1P |
297 |
18 |
322 |
22 |
◇300,000 |
184/62 |
| BNR32(V-Spec) |
BR.CS.R2-N1-33 |
1P |
300 |
22 |
322 |
22 |
◇300,000 |
184/58 |
| BCNR33 |
BR.CS.R2-N1-33 |
1P |
300 |
22 |
322 |
22 |
◇300,000 |
184/58 |
| BNR34(MC前) |
BR.CS.R2-N1-33 |
1P |
300 |
22 |
322 |
22 |
◇300,000 |
184/58 |
| V35 |
BR.CS.R2-N1-11 |
1P |
294 |
16 |
322 |
22 |
◇300,000 |
184/65 |
| フェアレディーZ |
Z32 |
BR.CS.R2-N1-32 |
1P |
297 |
18 |
322 |
22 |
◇300,000 |
184/62 |
| Z33(2ポット) |
BR.CS.R2-N1-11 |
1P |
294 |
16 |
322 |
22 |
◇300,000 |
184/65 |
| グロリア/セドリック |
HY34← |
BR.CS.R2-N1-Y34 |
1P |
292 |
16 |
322 |
22 |
◇300,000 |
184/65 |
| フーガ |
PY50← |
BR.CS.R2-N1-11 |
1P |
294 |
16 |
322 |
22 |
◇300,000 |
184/65 |
| HONDA |
| オデッセイ |
RA6 MC後← |
BR.CS.R2-H10 |
1P |
282 |
9 |
322 |
22 |
◇300,000 |
184/66 |
| RA6 MC前← |
BR.CS.R2-H10-3 |
1P |
282 |
9 |
322 |
22 |
◇300,000 |
184/66 |
| ステップワゴン |
RF3← |
BR.CS.R2-H33 |
1P |
280 |
9 |
322 |
22 |
◇300,000 |
184/66 |
|
| |
322φ 3Pローター |
| 車 種 |
Biotコード |
ローター種類 |
純正サイズ |
使用ローターサイズ |
定価 |
C/D寸法 |
| 径 |
厚 |
径 |
厚 |
| NISSAN |
| スカイライン |
HCR32(ターボ) |
BR.CS.R2-N3-32 |
3P |
297 |
18 |
322 |
22 |
◇340,000 |
184/62 |
| ECR33 |
BR.CS.R2-N3-33 |
3P |
297 |
18 |
322 |
22 |
◇340,000 |
184/62 |
| ER34(ターボ) |
BR.CS.R2-N3-33 |
3P |
297 |
18 |
322 |
22 |
◇340,000 |
184/62 |
| BNR32(V-Spec除く) |
BR.CS.R2-N3-33 |
3P |
297 |
18 |
322 |
22 |
◇340,000 |
184/62 |
| BNR32 (V-Spec) |
BR.CS.R2-N3-33 |
3P |
300 |
22 |
322 |
22 |
◇340,000 |
184/58 |
| BCNR33 |
BR.CS.R2-N3-33 |
3P |
300 |
22 |
322 |
22 |
◇340,000 |
184/58 |
| BNR34(MC前) |
BR.CS.R2-N3-33 |
3P |
300 |
22 |
322 |
22 |
◇340,000 |
184/58 |
| V35 |
BR.CS.R2-N3-11 |
3P |
294 |
16 |
322 |
22 |
◇330,000 |
184/65 |
| フェアレディーZ |
Z32 |
BR.CS.R2-N3-32 |
3P |
297 |
18 |
322 |
22 |
◇340,000 |
184/62 |
| Z33(2ポット) |
BR.CS.R2-N3-11 |
3P |
294 |
16 |
322 |
22 |
◇330,000 |
184/65 |
| グロリア/セドリック |
HY34 |
BR.CS.R2-N3-Y34 |
3P |
292 |
16 |
322 |
22 |
◇330,000 |
184/65 |
| フーガ |
PY50 |
BR.CS.R2-N3-11 |
3P |
294 |
16 |
322 |
22 |
◇330,000 |
184/65 |
| HONDA |
| オデッセイ |
RA6 MC前← |
BR.CS.R2-H11-4 |
3P |
282 |
9 |
322 |
22 |
◇360,000 |
184/66 |
| RA6 MC後← |
BR.CS.R2-H10-2 |
3P |
282 |
9 |
322 |
22 |
◇360,000 |
184/66 |
| ステップワゴン |
RF3← |
BR.CS.R2-H33-2 |
3P |
280 |
9 |
322 |
22 |
◇360,000 |
184/66 |
| SUBARU |
| インプレッサ |
GC8(1ポット) |
BR.CS.R2-GC-1 |
3P |
266 |
18 |
322 |
22 |
◇330,000 |
184/59 |
| レガシィ |
BE(H)5 |
BR.CS.R2-BH-1 |
3P |
266 |
18 |
322 |
22 |
◇330,000 |
184/59 |
| BP(L)5/E |
BR.CS.R2-BH-1 |
3P |
266 |
18 |
322 |
22 |
◇330,000 |
184/59 |
|
| |
324φ |
| 車 種 |
Biotコード |
純正サイズ |
使用ローターサイズ |
定価 |
C/D寸法 |
備考 |
| 径 |
厚 |
径 |
厚 |
| TOYOTA |
| MR-II |
SW20(II型以降) |
BR.CS.R2-SW |
281 |
22 |
324 |
22 |
450,000 |
185/59 |
91.12〜 |
| チェイサー |
90系 |
BR.CS.R2-90-2 |
307 |
16 |
324 |
22 |
◇330,000 |
185/63 |
|
| マークII |
100系 |
BR.CS.R2-100-2 |
307 |
16 |
324 |
22 |
◇330,000 |
185/63 |
|
| 110系 |
BR.CS.R2-110-2 |
307 |
16 |
324 |
22 |
◇330,000 |
185/63 |
|
| マークX |
JZX100 |
BR.CS.R2-T15-2 |
291 |
10 |
324 |
22 |
◇330,000 |
185/70 |
|
| アルテッツア |
SXE10 17インチ |
BR.CS.R2-10-2 |
307 |
12 |
324 |
22 |
◇330,000 |
185/64 |
|
| スープラ |
JZA70 |
BR.CS.R2-80-2 |
291 |
18 |
324 |
22 |
◇330,000 |
185/62 |
|
| JZA80 16インチ |
BR.CS.R2-70-2 |
306 |
16 |
324 |
22 |
◇330,000 |
185/64 |
|
| JZA80 17インチ |
BR.CS.R2-80-2 |
324 |
16 |
324 |
22 |
◇330,000 |
185/64 |
|
| ソアラ |
JZZ30 |
BR.CS.R2-30-2 |
307 |
12 |
324 |
22 |
◇330,000 |
185/64 |
|
| UZZ40 |
BR.CS.R2-40-2 |
307 |
12 |
324 |
22 |
◇330,000 |
185/64 |
|
| アリスト |
JZS161 |
BR.CS.R2-161-2 |
307 |
12 |
324 |
22 |
◇330,000 |
185/64 |
|
| クラウン |
GRS18# |
BR.CS.R2-T16-2 |
191 |
10 |
324 |
22 |
◇330,000 |
185/64 |
|
| MAZDA |
| RX-7 |
FD3S 16インチ |
BR.CS.R2-FD |
293 |
20 |
324 |
22 |
420,000 |
185/59 |
|
| FD3S 17インチ |
BR.CS.R2-FD-2 |
314 |
20 |
324 |
22 |
420,000 |
185/59 |
|
| HONDA |
| NSX |
NA1 |
BR.CS.R2-NA1 |
281 |
21 |
324 |
22 |
◇400,000 |
185/61 |
|
|
| |
340φ(337φ) |
| 車 種 |
Biotコード |
純正サイズ |
使用ローターサイズ |
定価 |
C/D寸法 |
備考 |
| 径 |
厚 |
径 |
厚 |
| TOYOTA |
| マークX |
GRX120 |
BR.CS.R4-T15 |
291 |
10 |
340 |
22 |
◇360,000 |
196/71 |
|
| アルテッツア |
SXE10 17インチ |
BR.CS.R4-10-2 |
307 |
12 |
340 |
22 |
◇360,000 |
196/71 |
|
| Will VS |
ZZE28 |
BR.CS.R4-T40 |
269 |
9 |
340 |
22 |
◇360,000 |
196/101 |
|
| スープラ |
JZA80 16インチ |
BR.CS.R4-80-2 |
306 |
16 |
340 |
22 |
◇360,000 |
196/71 |
|
| JZA80 17インチ |
BR.CS.R4-80-2 |
324 |
16 |
340 |
22 |
◇360,000 |
196/71 |
|
| アリスト |
JZS161 |
BR.CS.R4-161-2 |
307 |
12 |
340 |
22 |
◇360,000 |
196/71 |
|
| クラウン |
GRS18# |
BR.CS.R4-T16-2 |
307 |
12 |
340 |
22 |
◇360,000 |
196/71 |
|
| ソアラ |
Z30 |
BR.CS.R4-30-2 |
307 |
12 |
340 |
22 |
◇360,000 |
196/71 |
|
| UZZ40 |
BR.CS.R4-40-2 |
307 |
12 |
340 |
22 |
◇360,000 |
196/71 |
|
| エスティマ |
R50/55W ANH20W |
BR.CS.R4-T31 |
298 |
10 |
340 |
22 |
◇380,000 |
196/93 |
|
| ハリアー |
MCU35W |
BR.CS.R4-T34-2 |
307 |
12 |
340 |
22 |
◇360,000 |
196/79 |
|
| アルファード |
H200/25W |
BR.CS.R4-T37 |
290 |
12 |
340 |
22 |
◇380,000 |
196/91 |
|
| ヴェルファイア |
H200/25W |
BR.CS.R4-T37 |
298 |
12 |
340 |
22 |
◇380,000 |
196/91 |
|
| LEXUS |
| |
IIS |
BR.CS.R4LX01-2 |
291 |
10 |
340 |
22 |
◇360,000 |
196/71 |
|
| |
SC |
BR.CS.R4LX01-2 |
307 |
12 |
340 |
22 |
◇360,000 |
196/71 |
|
| NISSAN |
| スカイライン |
HCR32(ターボ) |
BR.CS.R4-N3-32 |
297 |
18 |
340 |
22 |
◇360,000 |
196/66 |
|
| ECR33 |
BR.CS.R4-N3-33 |
297 |
18 |
340 |
22 |
◇360,000 |
196/66 |
|
| ER34(ターボ) |
BR.CS.R4-N3-33 |
297 |
18 |
340 |
22 |
◇360,000 |
196/66 |
|
| BNR32(VSpec除く) |
BR.CS.R4-N3-32 |
297 |
18 |
340 |
22 |
◇360,000 |
196/65 |
|
| BNR32(V-Spec) |
BR.CS.R4-N3-33 |
300 |
22 |
340 |
22 |
◇360,000 |
196/62 |
|
| BCNR33 |
BR.CS.R4-N3-33 |
300 |
22 |
340 |
22 |
◇360,000 |
196/62 |
|
| BNR34(MC前) |
BR.CS.R4-N3-33 |
300 |
22 |
340 |
22 |
◇360,000 |
196/62 |
|
| V35 |
BR.CS.R4-N3-11 |
294 |
16 |
340 |
22 |
◇360,000 |
196/69 |
|
| フェアレディーZ |
Z32 |
BR.CS.R4-N3-32 |
297 |
18 |
340 |
22 |
◇360,000 |
196/66 |
|
| Z33(2ポット) |
BR.CS.R4-N3-11 |
294 |
16 |
340 |
22 |
◇360,000 |
196/69 |
|
| Z33(brembo) |
BR.CS.R4-N3-11 |
322 |
22 |
340 |
22 |
◇360,000 |
196/69 |
|
| グロリア/セドリック |
HY34 |
BR.CS.R4-N3-Y34 |
292 |
16 |
340 |
22 |
◇360,000 |
196/67 |
|
| シーマ |
F50 |
BR.CS.R4-N3-F50 |
292 |
16 |
340 |
22 |
◇360,000 |
196/67 |
|
| フーガ |
Y50 |
BR.CS.R4-N3-20 |
294 |
16 |
340 |
22 |
◇360,000 |
196/68 |
|
| エルグランド |
E51← |
BR.CS.R4-N3-36 |
308 |
16 |
337 |
22 |
◇380,000 |
195/68 |
|
| MAZDA |
| RX-7 |
FD3S 16インチ |
BR.CS.R4-FD |
293 |
20 |
340 |
22 |
設定中 |
196/59 |
|
| FD3S 17インチ |
BR.CS.R4-FD-2 |
314 |
20 |
340 |
22 |
設定中 |
196/59 |
|
| MITSUBISHI |
| ランサー |
CP9A |
BR.CS.R4-M06 |
300 |
22 |
340 |
22 |
◇380,000 |
196/59 |
|
| CT9A |
BR.CS.R4-CT9 |
300 |
22 |
340 |
22 |
◇380,000 |
196/59 |
|
| SUBARU |
| インプレッサ |
GC8 |
BR.CS.R4-GC-1 |
266 |
18 |
340 |
22 |
◇380,000 |
196/66 |
|
| レガシィ |
BE(H)5 |
BR.CS.R4-BH-1 |
290 |
18 |
340 |
22 |
◇380,000 |
196/66 |
|
| BP(L)5/E |
BR.CS.R4-BP-1 |
290 |
18 |
340 |
22 |
◇380,000 |
196/66 |
|
|
| |
| 車種別専用に設定しておりますが、純正ホイールが装着できない場合もございますので、現車にて確認をお願いします。
|
| |
 |
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