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Parts Name: Biot サスペンションキット trois アリスト JZS161

Type TOYOTA アリスト JZS161
Price ¥268,000
Biot サスペンションキット trois アリスト JZS161
Biot
Data No. SUＴ08-0003
Date 2014年 3月 11日
Code No. SU.SK.S161-S3
Memo データー更新（税別価格）
Parts Name サスペンションキット Parts Type trois（トロワ）
Price ￥258,000 Target Sports
Car model アリスト Vehicle model JZS161
Shape 正立単筒式　/　高圧ガスショック Method 全長調整式
MountStyle アッパーシートマウント Adjust 減衰力12段調整
Spring/Front 12 kgf/mm Spring/Rear 10 ＋　3 kgf/mm
Material/Cylinder スチール製 / 装飾クローム Material/Spring SAE9254
Material/Botom/Front アルミ製 / ボトムカップ Material/Botom/Rear アルミ製 / ボトムカップ
MounAccessoriestType/Front ピロボール　/   非調整 MountStyle/Rear ピロボール　/   非調整
Accessories 延長ケーブル (125mm) × 2 Accessories ブレーキラインブラケット× 0
Accessories 調整レンチセット× 1 Accessories ボトム用ナット× 0
Effect 大 径46φピストン、低粘度の特殊ショックオイル、独自設計のシム等を採用し、幅広い減衰力設定を可能にしています。車種別にそれぞれいくつかのアイテムを 設定し、それぞれを個別に減衰力、バネレート、形状などをお選びいただけるようになっています。摩耗に強い薄肉スチールシリンダーを採用し、アルミ製の利 点である軽量化も同レベルで有りながら、内面の摩耗による耐久性は数倍になっています。ロアシート部には、ロックリングタイプを採用し、ボルト止めのロア シートによるシリンダーボアの変形を防ぐよう考慮されています。ブレーキライイン等をクランプ出来るよう、ブラケット等も設定し、ストリートでの使用を十 分考慮した設計です。
Feature スプリング上部に独立設定された アッパーシートにより、サスペンションの作動時、スプリングのストロークにショックアブソーバーの角度変化が影響せず、スプリング自体は上下方向のみスト ロークします。アッパーシートマウントにすることにより、このストローク時の入力はピロボールを中心に作用し、これに比べダイレクトマウントタイプのサス ペンショッンキットはスプリングのストローク時に角度により長さが異なる動きをするため、サスペンションの初期の動きやバネレートに対する感覚を『硬い』 『鈍い』などと感じさせてしまいます。その他、ルミナスプリングシート（特殊樹脂製）を1ショックに３枚使用し、スプリングと金属の直接干渉を無くし、ス プリングのストローク時に発生する回転方向のねじれを吸収させています。
Sale 2000年8月1日
Notes  
Check Point すべてのサスペンションキットに御購入後の仕様変更、オーバーホール、単品部品の販売も行っております。
Conformity 車検対応品
Option ピロブッシュボトム（アルミ製ボトムカップのみ）
Data 車高Doun量　F/-43mm　R/-33mm

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